Ainda sobre o futuro aeroporto, não seria aconselhável uma nova e desapaixonada discussão sobre a sua viabilidade económica face aos cenários de crise permanente e generalizada no mercado/preços dos combustíveis?
Já estão estudados os cenários da exploração dessa infraestrutura com o petróleo a 200 ou a 250 US$ por barril?
A negação dos países da OPEP de aumentarem a sua produção, corresponde ou não a um verdadeiro racionamento mundial por via da oferta, e por via da pressão dos preços?
A menos que aconteçam vários e muito improváveis milagres, podemos estar diante de um novo paradigma quanto às viagens de negócios e, o que será pior, quanto ao turismo.
A aposta no TGV para ligação à Espanha e Europa, parece ser uma decisão acertada e que pode continuar a trazer turismo a Portugal de forma sustentada. Já o novo Aeroporto tem que ser reavaliado quanto à sua rentabilidade.
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